Ahogy azt már korábban írtuk, az eddigi teljesen fehér repülők helyét kezdi átvenni az egyre feltűnőbb és egyre dögösebb designokkal rendelkező gépek.
A feladat, hogy Altus gépünknek egyedi (külső) designt tervezzenek a kreatívok, amik közül aztán kiválasztásra kerül egy, amit meg is szeretnénk valósítani. (A későbbiekben ehhez majd szeretnénk hozzáigazítani a belső designt is, de ez jelenleg még nem feladat.)
A repülőgép formája természetesen adott, hiszen azt az aerodinamika határozza meg, így azt értelemszerűen nem lehet változtatni. Azonban a levegőben (az autókkal ellentétben) nem csak az áramvonalasság számít, hanem a gép hővisszaverése és még sok más tényező is, ezért a külső designnak komoly kritériumai vannak, melyek a következőek:
- A repülőgép anyaga kompozit, ezért ügyelni kell arra, hogy túl sötét színek nagy felületre ne kerüljenek, mert a kompozit felforrósodik és szerkezetileg meggyengülhet. Tehát a gép felső és azon oldal felületeinél - amit huzamosabb ideig közvetlen napsugárzás ér - nagy felületen kerülni kell a sötét színek alkalmazását. (Elválasztó csíkok, kisebb motívumok lehetnek sötétek.) Ez alól a szabály alól a gép orrburkolata (lsd. képeknél) kivétel, mivel az nem teherviselő elem (vagyis az akármilyen színű lehet).
- A gépen fel kell tüntetni néhány kötelező elemet:
1) lajstrom/rendszám (XY-1234) - a gép farkán vagy a törzsén helyezkedik el (designtól függően változhat)
2) magyar zászló - ez mindenképp a gép farkán helyezkedik el, ahogy az a képeken is látható
- A gép oldalán meg kell jelennie az Altus logónak, akár ott, ahol most van, akár áthelyezve.
- Ha megoldható, akkor a gépre valahova szeretnénk feltüntetni (nem túl feltűnően, de azért láthatóan) a 5 világrekordot, akár a mintákba integrálva. (kettő példát feltöltöttünk a képek közé, ezek a matricák kb 10*10 centiméteresek)
Hozzászólás